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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 3498

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 3498 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 238 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 2000 Año de Fabricación:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 26 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 238 CV en el motor de 3498. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 390.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, como saber los km reales, cenicero, testigo fallo motor, bluetooth, salpicadero, amortiguadores, impuesto de circulación, repuestos, pinzas y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 735Li 3.5 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

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