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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 245 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 0.76 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2000 Año:
  • BMW Marca:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 3901 Motor (Cilindrada):
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 26 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 245 CV en un interesante motor 3901. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.76 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 520.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, parking, llantas, valor venal, filtro de la gasolina, intermitentes, euro 1, suena raro, vibraciones, cuanto vale el seguro y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740d 3.9d AUTOMATICO (245 CV) Diesel

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