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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 286 CV Potencia:
  • 2000 Año:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 7 Modelo:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 26 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 286 CV es su magnífico motor 4398. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 390.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, llave, fuga de aceite, siniestro, robado, taloneras, silentblock, ruido, rotura, caudalímetro y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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