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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

  • 2000 Año:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 286 CV Potencia:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, es importante resaltar que este coche tiene 25 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 286 CV en el espectacular motor 4398. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Este coche, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rodamientos, correa de distribucion, cuentakilometros, palomillas, taloneras, ruedas, limpieza, el coche da tirones, intermitentes, molduras y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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