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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 286 CV Potencia:
  • 2000 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 286 CV en el motor de 4398. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 390.000 km. Este coche, con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: kilometros reales, fuga de aceite, bombilla, abs, correa de distribucion, euro 2, como saber los km reales, aparcar, cargar bateria, revisión y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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