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BMW Serie 7 2001 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 7 2001 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d MANUAL (143 CV)
  • BMW Serie 7 2001 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d MANUAL (143 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • 143 CV Potencia:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2001 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2001 III (E38) Restyling 725d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2001 III (E38) Restyling 725d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 2001 y 2001, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 143 CV en su increible motor 2498. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2001. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BNL". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 500.000 km. Este coche, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cenicero, pierde aceite, no arranca, el coche da tirones, caudalímetro, euro 4, luz de posición, fuga de aceite, válvula, extras y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2001 III (E38) Restyling 725d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2001 III (E38) Restyling 725d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

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