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BMW Serie 7 2002 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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Comercializado hace 23 años
BMW Serie 7 2002 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 7 2002 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Generación

Pertenece a la generación IV (E65/E66)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 3901 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • 258 CV Potencia:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 2002 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • IV (E65/E66) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2002 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2002 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 258 CV en el espectacular motor 3901. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "IV (E65/E66)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 460.000 km. Además, contando con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpiaparabrisas, frenos, pinzas, centralita, concesionario, que aceite es mejor, filtro de la gasolina, palomillas, velocimetro, filtro del polen y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2002 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2002 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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