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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Serie 7 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 258 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 258 CV en el espectacular motor 2979. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, cuentakilometros, euro 3, luz de carretera, ruedas, bollos, se enciende luz, fap, suspensión roscada, parachoques y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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