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BMW Serie 7 2014 Sedan V (F01/F02/F04) Restyling 750Li 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Comercializado hace 12 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 750Li 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 750Li 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 450 CV es su magnífico motor 4395. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, amortiguadores, repuestos, ventanilla, euro 2, golpe, filtro antipartículas, aparcamiento, mp3, temperatura y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 750Li 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 750Li 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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