BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
KM deseados para este coche
Menos de 525.000 KM
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
35 años. Es uncoche Clásico.
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
El BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe Hardtop, tiene disponibles 300 CV disponibles dentro de su motor 4988. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 8 de tipo "I (E31)".
Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, cojinetes, testigos luminosos, rodamientos, fallos comunes, testigos luminosos coche, llave, levas, bujias, temperatura y luz de airbag entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina