BMW Serie 8 2020 Cabriolet II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 8 2020 II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina
El BMW Serie 8 2020 II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, cuenta con 340 CV es su magnífico motor 2998. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 8 de tipo "II (G14/G15/G16)".
El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-LCK".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 75.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: embrague, tubo de escape, robado, resetear, palomillas, luz de cruce, filtro del aceite, fallos, fusibles, abs y cambiar una rueda entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 8 2020 II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 8 2020 II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina