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BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Generación

Pertenece a la generación I (E84) Restyling

  • 1 años Periodo de ventas:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • RWD Conducción:
  • 2012 Año:
  • X1 Modelo:
  • 150 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E84) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, dispone de 150 CV disponibles dentro de su motor 1995. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es X1 de tipo "I (E84) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: golpe, cambiar una rueda, filtro de la gasolina, vibraciones, aparcamiento, alerón, cambiar una rueda, cojinetes, ventanilla, ralentí y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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