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BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1995

Generación

Pertenece a la generación I (E84)

Modelo

El modelo es BMW X1

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • X1 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • I (E84) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 2012 Año:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 184 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2012 I (E84) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW X1 2012 I (E84) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene 184 CV en su gran motor 1995. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "I (E84)".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: EGR, alarma, juntas, capó, suena raro, como tasar el coche, aire acondicionado, chivatos, guardapolvos, soluciones y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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