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BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación I (E84) Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2013 Año:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E84) Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • X1 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 150 CV Potencia:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2013 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene los 150 CV en un interesante motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "I (E84) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, golpe, pinzas, lámparas, plafón, junta de culata, chivatos, isofix, frenos, casa oficial y levas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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