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BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Modelo

El modelo es BMW X1

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • X1 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2013 Año:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 150 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • I (E84) Restyling Generación:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2013 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene 150 CV en un motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es X1 de tipo "I (E84) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averia, limpiaparabrisas, cremallera de dirección, tapicería, repuestos, pinchazo, filtro del polen, fuga de aceite, intermitentes, suspensión roscada y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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