BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de Fabricación
Se fabricó en 2013
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, dispone de 163 CV en un interesante motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue X1 de tipo "I (E84) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro de la gasolina, mando a distancia, revisión, manos libres, fap, cuanto mide, luz de carretera, de serie, fap, testigos luminosos coche y sensores entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
|
119 CO2/KM | 161 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
|
119 CO2/KM | 142 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
|
124 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
|
127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d ED 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel