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BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (F48)

Caballos de Potencia

El coche tiene 192 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (F48) Generación:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • 2015 Año:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • X1 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • 192 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 11 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 192 CV en el espectacular motor 1998. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "II (F48)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, vamos, arreglar, parabrisas, asientos, de serie, correas, concesionario, rótulas, cambiar una rueda y levas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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