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BMW X1 2016 SUV 5-Puertas II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Comercializado hace 10 años
BMW X1 2016 SUV 5-Puertas II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW X1 2016 SUV 5-Puertas II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1998

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • X1 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • II (F48) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 2016 Año fin de Fabricación:
  • 0000-JSK Letras matrícula Año/España:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2016 Año de Fabricación:
  • 231 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2016:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2016 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2016 II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El BMW X1 2016 II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 2016 y 2016, este modelo en concreto tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene 231 CV en el interior de su motor 1998. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "II (F48)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 150.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mp3, bollos, soluciones, taloneras, cierre centralizado, ruido, limpiaparabrisas, alarma, avería motor, extras y averías entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2016 II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2016 II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

  1. Dexter Ita Chinchurreta
    Responder
    Dexter Ita Chinchurreta
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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