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BMW X1 2019 SUV 5-Puertas II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2019 II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El BMW X1 2019 II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, este magnífico modelo tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene los 192 CV en el interior de su motor 1998. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es X1 de tipo "II (F48) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 105.000 km. Además, contando con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, el coche da tirones, alerón, levas, rueda de repuesto, filtro del polen, euro 2, concesionario, techo solar, euro 4 y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2019 II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW X1 2019 II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Xabier Gobernado Serrablo
    Responder
    Xabier Gobernado Serrablo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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