ITV cada 2 años

BMW X1 2020 SUV 5-Puertas II (F48) Restyling 16d sDrive 1.5d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

Comercializado hace 6 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2020 II (F48) Restyling 16d sDrive 1.5d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

El BMW X1 2020 II (F48) Restyling 16d sDrive 1.5d AUTOMATICO (116 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 116 CV disponibles dentro de su motor 1496. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es X1 de tipo "II (F48) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 120.000 km. Este coche, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombilla, amortiguadores, bombín, mando a distancia, fusibles, cojinetes, palomillas, soluciones, luz de cruce, pinchazo y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2020 II (F48) Restyling 16d sDrive 1.5d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

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Opiniones de BMW X1 2020 II (F48) Restyling 16d sDrive 1.5d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

  1. Abelín Carbón Rufilanchas
    Responder
    Abelín Carbón Rufilanchas
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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