BMW X1 2022 SUV 5-Puertas II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Combustible
Es un vehículo Diesel
Caballos de Potencia
El coche tiene 150 CV
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW X1 2022 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El BMW X1 2022 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 3 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, dispone de 150 CV en su increible motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue X1 de tipo "II (F48) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: no arranca, ruedas, catalizador, bombilla, siniestro, kilometros reales, rotura, parking, concesionario, filtro del polen y bujias entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2022 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
|
119 CO2/KM | 161 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
|
119 CO2/KM | 142 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
|
124 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
|
127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2022 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Naím Viloca Sahún
10/01/2022 Comentario:Me gustan mucho este tipo de BMW.