BMW X3 2014 SUV 5-Puertas II (F25) Restyling 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
KM deseados para este coche
Menos de 240.000 KM
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW X3 2014 II (F25) Restyling 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
El BMW X3 2014 II (F25) Restyling 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 190 CV en su increible motor 1995. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es X3 de tipo "II (F25) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, no arranca, silentblock, como tasar el coche, correas, quitar rayón, pantalla táctil, salpicadero, luz de cruce, resetear y guardapolvos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
|
126 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
|
129 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
|
129 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0 F25 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D G01 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 100 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR AUT
|
133 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D MSPORT 5DR
|
136 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
|
136 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 35 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
|
138 CO2/KM | 35 MG/KM |
Opiniones de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel