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BMW X5 1999 SUV 5-Puertas I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW X5 1999 SUV 5-Puertas I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD
  • BMW X5 1999 SUV 5-Puertas I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E53)

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 286 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 4WD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • X5 Modelo:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año:
  • BMW Marca:
  • I (E53) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 1999 Año de Fabricación:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X5 1999 I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 1999 I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1999 y 1999, este modelo de coche tiene concretamente 27 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene disponibles 286 CV en un motor 4398. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es X5 de tipo "I (E53)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 405.000 km. Es remarcable, que este coche con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, inmovilizador, bimasa, intermitentes, turbo, dimensiones, seguro de coche, cuentakilometros, kilometros reales, suspensión roscada y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 1999 I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 4.4XDRIVE50I SE 7 STS 5DR AUTO
292 CO2/KM 18 MG/KM
BMW X5 4.4 M 5DR AUTO
325 CO2/KM 23.5 MG/KM

Opiniones de BMW X5 1999 I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina

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