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BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD
  • BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2996

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 264 CV Potencia:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 4WD Conducción:
  • 2010 Año:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • II (E70) Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • X5 Modelo:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene 264 CV en su imponente motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de X5 de tipo "II (E70)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que ruedas lleva, isofix, bateria, correas, temperatura, freno de mano, pierde aceite, testigos luminosos coche, calefacción, parking y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 3.0SI SE 7STS 5DR AUTO
244 CO2/KM 35 MG/KM

Opiniones de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

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