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BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 20 años
BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Caballos de Potencia

El coche tiene 265 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2005 Año:
  • 265 CV Potencia:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Z4 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, además esta gama cuenta con 20 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene disponibles 265 CV en el motor de 2996. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Este coche, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, pintar, casa oficial, neumáticos, euro 1, catalizador, bombín, sensores, fallos, averia y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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