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BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 20 años
BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 265 CV

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 265 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2005 Año:
  • Z4 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Roadster Carrocería:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2005 y 2005, esta estupenda carrocería tiene 20 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene 265 CV en su increible motor 2996. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, correas, valor venal, seguro de coche, filtro del aceite, turbo, ventanilla, grillos, casa oficial, cuanto cuesta y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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