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BMW Z4 2007 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 18 años
BMW Z4 2007 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Z4 2007 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Z4

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1995

  • 2007 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • 2007 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2007 Año:
  • Roadster Carrocería:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0000-FWC Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2007:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Z4 Modelo:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2007 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Z4 2007 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2007 y 2007, esta carrocería además tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, lo acompañan unos 150 CV en un interesante motor 1995. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 270.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, lámparas, kilometros reales, capó, ruido, silentblock, euro 3, que aceite es mejor, pinchazo, siniestro y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2007 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2007 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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