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BMW Z4 2009 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2009 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.5 MANUAL (192 CV)
  • BMW Z4 2009 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.5 MANUAL (192 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

  • 2009 Año de Fabricación:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2009 Año:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Z4 Modelo:
  • Roadster Carrocería:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 192 CV Potencia:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina

El BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, dispone de 192 CV en el espectacular motor 2494. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, aparcamiento, que problemas da, gases, luz de posición, se enciende luz, tubo de escape, luz de airbag, pintar, levas y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
199 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
199 CO2/KM 18.5 MG/KM
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
199 CO2/KM 12 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina

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