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BMW Z4 2009 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2009 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW Z4 2009 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • Z4 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • 2009 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 265 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene disponibles 265 CV es su magnífico motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, caudalímetro, correa de distribucion, fuga de aceite, ventanilla, limpieza, amortiguadores, que aceite lleva, calefacción, llantas y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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