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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Z4

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • II (E89) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Roadster Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 184 CV Potencia:
  • 2010 Año:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Z4 Modelo:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este vehículo es de tipo Roadster, cuenta con 184 CV en el espectacular motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, alarma, frenos, filtro del aceite, concesionario, tacos del motor, intermitentes, diagnóstico, luz airbag, tracción y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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