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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • Roadster Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • II (E89) Generación:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 204 CV Potencia:
  • Z4 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo acompañan unos 204 CV en su imponente motor 2497. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, grillos, plafón, alternador, velocimetro, normativa euro, faros xenon, resetear, volante, euro 5 y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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