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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Z4

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • II (E89) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 218 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Z4 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene en su haber 218 CV disponibles dentro de su motor 2497. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: neumáticos, filtro antipartículas, mp3, tubo de escape, módulo abs, llave, cilindros, pantalla táctil, cuantos km dura, motor de arranque y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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