ITV cada año

BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Z4
  4. 2010
  5. Roadster
  6. II (E89)
  7. 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2497

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • RWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 218 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E89) Generación:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Z4 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene 218 CV en el motor de 2497. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, fuga de aceite, bobina, pantalla táctil, euro 1, como saber los km reales, llave, vamos, cargador, bollos y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados