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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • 2010 Año:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Z4 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Roadster Carrocería:
  • 204 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene en su haber 204 CV en un interesante motor 2497. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, suena raro, junta de culata, velocimetro, gases, que problemas da, suena raro, válvula, tracción, filtro del aceite y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
199 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
199 CO2/KM 18.5 MG/KM
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
199 CO2/KM 12 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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