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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Modelo

El modelo es BMW Z4

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 218 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Z4 Modelo:
  • II (E89) Generación:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • RWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Roadster Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene disponibles 218 CV en su imponente motor 2497. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, correas, filtro del aceite, bobina, luz de posición, rueda de repuesto, válvula, testigo, kilometros reales, euro 1 y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
199 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
199 CO2/KM 18.5 MG/KM
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
199 CO2/KM 12 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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