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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Z4

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 218 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • II (E89) Generación:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Z4 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este coche está clasificado como Roadster, tiene en su haber 218 CV en el espectacular motor 2497. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, filtro antipartículas, dimensiones, cambiar una rueda, parachoques, limpieza, llave, luz de cruce, sensores, cenicero y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
199 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
199 CO2/KM 18.5 MG/KM
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
199 CO2/KM 12 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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