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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • RWD Conducción:
  • II (E89) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Z4 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 258 CV Potencia:
  • Roadster Carrocería:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene en su haber 258 CV en su increible motor 2996. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, ruido, antinieblas, wifi, el coche da tirones, cuanto vale el seguro, manos libres, bollos, fap, euro 5 y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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