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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Modelo

El modelo es BMW Z4

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 2011 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • II (E89) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 184 CV Potencia:
  • Z4 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene los 184 CV en un motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, luz de airbag, luz de airbag, rotura, guardapolvos, cuantos km dura, palomillas, cuantos km dura, libro de instrucciones, tubo de escape y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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