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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

  • 2011 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • Z4 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 218 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II (E89) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Roadster, además tiene 218 CV disponibles dentro de su motor 2497. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: lámparas, asientos, catalizador, catalizador, no arranca, pierde potencia, techo solar, testigo fallo motor, palier, catalizador y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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