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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 245 CV Potencia:
  • Z4 Modelo:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • II (E89) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Roadster Carrocería:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, lo complementan sus 245 CV en su imponente motor 1995. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, navegador, molduras, rótulas, intermitentes, bobina, luz de carretera, antinieblas, sensores, mando a distancia y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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