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BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E89) Generación:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Z4 Modelo:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 2012 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 184 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Este coche está clasificado como Roadster, lo acompañan unos 184 CV en su gran motor 1997. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Z4 de tipo "II (E89)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: navegador, luz de cruce, averia, casa oficial, EGR, pierde líquido, bombín, quitar rayón, euro 5, fallos y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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