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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Z4 Modelo:
  • 2013 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Roadster Carrocería:
  • 156 CV Potencia:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, lo complementan sus 156 CV es su magnífico motor 1997. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, testigos luminosos, faros xenon, cierre centralizado, manos libres, alerón, llantas, fuga de aceite, cargador, juntas y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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