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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1997

  • Roadster Carrocería:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 245 CV Potencia:
  • 2013 Año:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Z4 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • II (E89) Restyling Generación:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene en su haber 245 CV en un interesante motor 1997. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, molduras, luz de posición, faros xenon, tracción, cilindros, pierde potencia, codificar llave, bombilla, maletero y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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