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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

  • 2013 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Roadster Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Z4 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2013 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 184 CV Potencia:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Este coche está clasificado como Roadster, cuenta con 184 CV en un interesante motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, que ruedas lleva, luz de posición, frenos, paragolpes, libro de instrucciones, alerón, amperios batería, maletero, fuga de aceite y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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