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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

  • Roadster Carrocería:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 2013 Año:
  • 184 CV Potencia:
  • II (E89) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Z4 Modelo:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, lo acompañan unos 184 CV en su gran motor 1997. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llave, llave, techo solar, cojinetes, tacos del motor, correas, cuentakilometros, rueda de repuesto, módulo abs, tubo de escape y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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