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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 245 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • BMW Marca:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Z4 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 2013 Año:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • 245 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II (E89) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Roadster, dispone de 245 CV en su increible motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "II (E89)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, ventanilla, levas, ruido, ruedas, kilometros reales, filtro del polen, seguro de coche, suena raro, euro 2 y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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