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BMW Z4 2015 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 10 años
BMW Z4 2015 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Z4 2015 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Z4

Año de Fabricación

Se fabricó en 2015

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

  • 184 CV Potencia:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • Z4 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2015 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Este coche está clasificado como Roadster, tiene en su haber 184 CV en el interior de su motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, inyectores, filtro del aceite, bollos, diagnóstico, revisión, concesionario, filtro del polen, cojinetes, como tasar el coche y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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