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BMW Z4 2015 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 10 años
BMW Z4 2015 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2015 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1997

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • 2015 Año:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Z4 Modelo:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • 245 CV Potencia:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 10 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene los 245 CV en su increible motor 1997. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, motor de arranque, turbo, codificar llave, que aceite es mejor, averia, llave, parking, luces, arrancar y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2015 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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