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BMW Z4 2018 Roadster III (G29) 30i 2.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 7 años
BMW Z4 2018 Roadster III (G29) 30i 2.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Z4 2018 Roadster III (G29) 30i 2.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.45L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1998

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • Roadster Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 2018 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-KMM Letras matrícula Año/España:
  • 258 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Z4 Modelo:
  • 0.45 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2018 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2018 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2018:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • III (G29) Generación:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2018 III (G29) 30i 2.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Z4 2018 III (G29) 30i 2.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, por si fuera poco, tiene sus 258 CV en un interesante motor 1998. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "III (G29)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 105.000 km. Este automóvil con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, fuga de aceite, taloneras, alerón, parabrisas, normativa euro, luz de posición, valor venal, filtro antipartículas, pantalla táctil y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2018 III (G29) 30i 2.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2018 III (G29) 30i 2.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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