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Buick Excelle 2007 Hatchback 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.0 Sobre 10

Valoración de este Buick:

Ficha Técnica del Buick Excelle 2007 I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

El Buick Excelle 2007 I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Buick y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, este modelo en concreto tiene 18 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 109 CV disponibles dentro de su motor 1598. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Excelle de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: inyectores, llantas, tacos del motor, testigo, que aceite es mejor, arrancar, filtro antipartículas, luz airbag, techo solar, tubo de escape y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Excelle 2007 I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Buick en los comentarios.

Opiniones de Buick Excelle 2007 I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

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