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BYD Tang 2016 SUV 5-Puertas I 2.0hyb AUTOMATICO (551 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 130.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Generación

Pertenece a la generación I

9.6 Sobre 10

Valoración de este BYD:

Ficha Técnica del BYD Tang 2016 I 2.0hyb AUTOMATICO (551 CV) 4WD Hibrido

El BYD Tang 2016 I 2.0hyb AUTOMATICO (551 CV) 4WD Hibrido es un vehículo diseñado por BYD y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, este magnífico modelo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 551 CV en el interior de su motor 1991. En este caso es el Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Tang de tipo "I".

Este modelo es del tipo Transmision directa. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 130.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BYD son: rotura, antinieblas, correa de distribucion, reparar, ruedas, filtro del aire, resetear, averia, chivatos, luz de posición y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BYD Tang 2016 I 2.0hyb AUTOMATICO (551 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BYD en los comentarios.

Opiniones de BYD Tang 2016 I 2.0hyb AUTOMATICO (551 CV) 4WD Hibrido

  1. Sacha Griera Barbens
    Responder
    Sacha Griera Barbens
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche transmision directa.

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