ITV cada 2 años

BYD Tang 2021 SUV 5-Puertas II DM 2.0hyb AUTOMATICO (586 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 5 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

9.6 Sobre 10

Valoración de este BYD:

Ficha Técnica del BYD Tang 2021 II DM 2.0hyb AUTOMATICO (586 CV) 4WD Hibrido

El BYD Tang 2021 II DM 2.0hyb AUTOMATICO (586 CV) 4WD Hibrido es una unidad manufacturada de BYD y sacado al mercado entre 2021 y 2021, esta estupenda carrocería tiene 5 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, dispone de 586 CV en el motor de 1999. Es el modelo de BYD Hibrido y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Tang de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 65.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BYD son: junta de culata, sensores, módulo abs, testigo fallo motor, resetear, euro 1, euro 3, fusibles, tracción, tacos del motor y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de BYD Tang 2021 II DM 2.0hyb AUTOMATICO (586 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BYD en los comentarios.

Opiniones de BYD Tang 2021 II DM 2.0hyb AUTOMATICO (586 CV) 4WD Hibrido

  1. Arnau Tilve Chasco
    Responder
    Arnau Tilve Chasco
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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