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Cadillac XT5 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 3.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.7 Sobre 10

Valoración de este Cadillac:

Ficha Técnica del Cadillac XT5 2022 I Restyling 3.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina

El Cadillac XT5 2022 I Restyling 3.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Cadillac y comercializado entre 2022 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente 3 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 314 CV en su increible motor 3649. Es el modelo de Cadillac Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de XT5 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 45.000 km. Es destacable, que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Cadillac son: parachoques, anticongelante, impuesto de circulación, bujias, ruedas, pastillas de freno, alternador, cierre centralizado, embrague, fallos y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Cadillac XT5 2022 I Restyling 3.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Cadillac XT5 2022 I Restyling 3.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina

  1. Nadir Begiga Crestán
    Responder
    Nadir Begiga Crestán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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