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Chevrolet Spark 2020 Hatchback 5-Puertas III (M300) Restyling 1.3 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.5 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet Spark 2020 III (M300) Restyling 1.3 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Chevrolet Spark 2020 III (M300) Restyling 1.3 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chevrolet y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, este modelo de coche tiene concretamente 6 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene los 85 CV en su gran motor 1249. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Spark de tipo "III (M300) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: EGR, cojinetes, velocimetro, amortiguadores, pinchazo, libro de instrucciones, válvula, asientos, piezas, tacos del motor y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Spark 2020 III (M300) Restyling 1.3 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Opiniones de Chevrolet Spark 2020 III (M300) Restyling 1.3 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Darwin Salanueva Basurto
    Responder
    Darwin Salanueva Basurto
    Comentario:

    Buenos acabados en este Chevrolet y se comporta bien.

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