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Chrysler Imperial 1958 Coupe Hardtop LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

Comercializado hace 67 años

Generación

Pertenece a la generación LeBaron

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.3 Sobre 10

Valoración de este Chrysler:

Ficha Técnica del Chrysler Imperial 1958 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1958 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chrysler y sacado al mercado entre 1958 y 1958, en cualquier caso, este modelo tiene 67 años. Este tipo de carrocería es Coupe Hardtop, por si fuera poco, tiene sus 345 CV en su imponente motor 6435. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Imperial de tipo "LeBaron".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 1.005.000 km. Es remarcable, que este coche con 67 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: caudalímetro, tubo de escape, bluetooth, resetear, soluciones, seguro de coche, inyectores, rodamientos, luz de posición, luz airbag y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1958 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

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Opiniones de Chrysler Imperial 1958 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

  1. Dionís Griera Zuaso
    Responder
    Dionís Griera Zuaso
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chrysler.

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