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Chrysler Imperial 1959 Coupe Hardtop LeBaron 6.8 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

Comercializado hace 66 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1959

9.7 Sobre 10

Valoración de este Chrysler:

Ficha Técnica del Chrysler Imperial 1959 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1959 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Chrysler y expuesto en el mercado entre 1959 y 1959, en cualquier caso, este modelo tiene 66 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe Hardtop, tiene 340 CV en el motor de 6771. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Imperial de tipo "LeBaron".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 990.000 km. Hay que remarcar que con 66 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: tapicería, volante, aire acondicionado, aparcar, pierde líquido, testigo, marcha atras, euro 5, siniestro, bateria y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1959 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chrysler en los comentarios.

Opiniones de Chrysler Imperial 1959 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Biltró Ponso
    Responder
    Emmanuel Biltró Ponso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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